Howo savikrovės įrangos gaisrinis automobilis

Avarinio gelbėjimo modulio ranką traukiančią transporto priemonę sudaro važiuoklė, rankos traukimo kablio sistema ir modulio įrangos dėžė. Ji yra labai integruota ir savarankiška ir gali bet kada savarankiškai reaguoti į didelio masto avarinius gelbėjimus, tokius kaip žemės drebėjimai, pastatų griūtys. , sudėtingus eismo įvykius ir kt., taip pat įvairių įprastinių gelbėjimo priemonių galimybė daugiausiai panaudoti avarinių gelbėjimo ir gelbėjimo modulių pakrovimui, iškrovimui ir transportavimui.

Dėžėje sumontuotos skirtingų specifikacijų įrankių dėžės ir vežimėliai, į kuriuos pakraunama visa šį kartą įsigyta avarinio gelbėjimo ir gelbėjimo modulio įranga.Planavimas yra vieningas, o tai taupo erdvę, taupo darbo jėgą, yra lengvai valdomas ir pagerina efektyvumą.Dėžutės korpusas yra suderintas su avarinio gelbėjimo ir gelbėjimo modulio vežimėliu, puikiu integravimu ir dideliu manevringumu.

1. Modulio įrangos dėžė:

bendras išdėstymas: važiuoklė Sijos yra su visa hidraulinės svirties kablio įranga, bendras rėmo tipo savaiminio pakrovimo ir iškrovimo dėžės korpusas, pilna susukamų langinių durų konstrukcija iš abiejų pusių, apatinė dalis yra raštuotas aliuminio plokštės kojinis pedalas ir įmontuotas apšvietimo įrenginiuose(nepertraukiamo apšvietimo laikas ≥ 6 valandos).

Struktūra:Pagrindinis dėžutės rėmas suvirintas iš itin tvirto plieno, dugnas – vientisas laikiklio mazgas, apatinis pedalo paviršius suprojektuotas su aliuminio lydinio languotos plokštės neslystančia konstrukcija, su dvigubo fiksavimo funkcija (vyrių ir užrakto kaiščio fiksavimo mechanizmas) , viršutinė dalis vientisai suvirinta Vidus padalintas į keletą skyrių pagal įrangos funkciją, o skyrių karkasas pagamintas iš kokybiškų plieninių vamzdžių.Išorinė danga suvirinta plieninėmis plokštėmis, vidinis karkasas pagamintas iš didelio stiprumo aliuminio lydinio profilių, sujungtų įmontuotais varžtais, dydis reguliuojamas, o apatinė plokštė iš aliuminio lydinio plokščių.Įrangos dėžė kompaktiškai išdėstyta, tvirtai prispausta ir paprasta naudoti.Norėdami pritvirtinti borto įrangą (sutaisyti prieš pristatymą), naudokite specialius tvirtinimo elementus, kurie yra atsparūs rūdijimui, smūgiams, kritimui ir įbrėžimams.

Medžiaga:Įrangos dėžutės rėmas pagamintas iš aukštos kokybės plieno, o korpusas ir pagrindinis rėmas yra nudažyti aukštomis technologijomis, kad padidintų antikorozines savybes.Suvirinimo dalis yra tvirta, švari ir plokščia;visi tarpai užpildyti silikonu ir gerai užsandarinti.Visos plokštės, karkasai, dalys ir konstrukcinės dalys buvo griežtai apdorotos nuo rūdžių, o aliuminio profiliai, aliuminio plokštės ir languotos plokštės buvo oksiduotos.

Įrangos dėžutės viduje,įvairios specialios priekabos, besisukantys stelažai, griovimo įrankių priekabos, stalčiai, vežimėliai, reguliuojamos įrangos dėžės ir kiti mechanizmai naudojami įvairiai įrangai ir įrangai pastatyti ir tvirtinti, nejudės pakrovimo, iškrovimo ir transportavimo metu.Pakeitus įrangos dėžę, tai neturės įtakos įprastai važiuoklės komponentų priežiūrai, pvz., degalų papildymui, kuro bako vamzdyno filtro valymui, akumuliatoriaus, kuro filtro elemento, džiovinimo bako, oro filtro elemento ir dyzelino filtro elemento keitimui.

Dėžutės durys: 1.Įrangos dėžutės durys turi lengvą aukštos kokybės aliuminio lydinio susukamų durų konstrukciją, kuri yra lanksti atidaroma ir uždaroma, gerai sandarinama, mažai triukšminga ir gražiai atrodo.Kiekvieno sandėlio vidinės sienos išorėje abiejose pusėse yra LED lemputės, kurios automatiškai persijungia atidarant ir uždarant roletų duris.Diržas, be apšvietimo aklosios zonos, ryškumas didesnis nei 10 liuksų.Roletų durys fiksuojamos svirtimi, o spynos sumontuotos iš abiejų pusių.Rankena ir užrakto kaištis yra patvarūs ir nėra lengvai deformuojami.Slydimo takai abiejose roletų durelių pusėse formuojami vienu metu, pjauti ir virinti draudžiama.Sustokite bet kurioje padėtyje, o atidarydami galite naudoti raktą (po varstymo durų atidarymo ir uždarymo rankenomis yra pakankamai vietos saugiam darbui).

2. Įrangos laikymo būdas: atraminiai strypai ir ilginamieji strypai laikomi PVC cilindruose, o likusi įranga daugiausiai metalinėse lentynose.Kiekviena lentyna yra pritvirtinta prie rėmo vidiniais šešiakampiais varžtais, kad būtų galima reguliuoti padėtį aukštyn ir žemyn.

3. Dėžutėje yra 2 maži vežimėliai, kurių kiekvieno apkrova ≥ 380 kg, su stovėjimo stabdžio funkcija.

4. Dėžutės kairėje ir dešinėje pusėje yra trys susukamų langinių durys, viršuje yra lietaus juostelės, kiekvienose duryse nustatyti ribiniai jungikliai.Atidarius langinių duris, įsijungs vidinis apšvietimas.

5. Dėžutės galinėje dalyje atverčiamos durys turi atsidaryti į viršų, o durų plotis turi būti ≥ 2,2 metro;yra ribinis jungiklis, o atidarius dangtelio dureles įsijungs vidinis apšvietimas;abiejuose atverčiamų durelių kampuose yra įspėjamieji kampiniai žibintai.

(Nuotrauka skirta tik nuorodai)

6. Maitinimo paskirstymo dėžutė yra dėžutės priekyje, o įkraunama baterija su draudimu įmontuota į elektros paskirstymo dėžutę;kai įtampa yra nepakankama, gali būti duodami du pavojaus signalai, garsinis ir šviesos signalas, o periferinio apšvietimo mygtukas atitinkamai valdo vidinį ir išorinį apšvietimą;už dėžutės ribų yra mažiausiai aštuonios LED apšvietimo grupės, apsaugos lygis IP66.

2. Pagrindiniai transporto priemonės parametrai:

1. Matmenys: 9600×2510×3850

2. Važiuoklė: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. Variklis: MC11.44-60

4. Maksimali galia: 341 kW

5. Ratų bazė: 4600 +1400mm

6. Emisijos standartas: Nacionalinis VI

7. Maksimalus greitis: 95km/s Greičio ribojimo įtaisą nustatykite pagal poreikį, maksimalus greitis neviršija 95Km/h, o ribojamas greitis neviršija važiuoklės gamykloje leidžiamo didžiausio greičio;Sumontuokite išmetimo stabdį, Variklio cilindro stabdymo technologiją ir su hidrauliniu lėtintuvu.

8. Padanga: padangoje įdiegta radialinės plieninės vielos padanga ir padangų slėgio stebėjimo sistema bei tos pačios markės ir modelio atsarginė padanga, kaip ir originali priekinė padanga, su specialiomis sniego grandinėmis ir padangų slėgio reguliavimo sistema.

9. Traukimo svirties sistema: (Hyward 14-53-S) maksimali

3、Parametrai

Važiuoklės veikimo reikalavimai:

Produkto tobulinimas:

Važiuoklėje sumontuoti priekinių ratų diskiniai stabdžiai, ABS (stabdžių antiblokavimo sistema) ir EBS (elektra valdoma stabdžių sistema) ir kt.;jame sumontuota ESP elektroninė kėbulo stabilumo sistema, nustatytas greičio ribojimo įtaisas.Maksimalus greitis neviršija 95Km/h, siekiant užtikrinti, kad ribojamas greitis neviršytų maksimalaus greičio, leidžiamo važiuoklės gamykloje;sumontuoti išmetimo stabdžius, cilindro stabdymo technologiją ir įrengti hidraulinį lėtintuvą.Galinėje sėdynėje yra saugos diržai, 350MHz skaitmeninis-analoginis dvigubos paskirties automobilio radijas (atitinka PDT techninius standartus, suderinamas su 370MHz avariniu specialiu dažnių juosta), 360° be aklosios zonos HD važiavimo registratorius, atbulinės eigos radaras ir aukštos kokybės -raiškos atvirkštinis vaizdas (spalvinis ekranas ≥ 7 colių), įrašymo įrenginys turi iki 500G talpos standžiojo disko atmintį;vairavimo registratorius priima automatinį segmentų įrašymą, o anksčiausias įrašas gali būti ištrintas pats, kai įrašų kortelė yra pilna;rezervuoti 12 V transporto priemonės radijo jungties kabelį, 220 V įkrovimo kabelį ir sukonfigūruoti 24 V į 12 V ir 24 V Konvertuoti į 220 V keitiklį, kad vėliau būtų lengviau montuoti įrangą;padangoje įdiegta radialinės vielos padangų ir padangų slėgio stebėjimo sistema, taip pat yra tos pačios markės ir modelio atsarginė padanga, kaip ir originali priekinė padanga, su specialiomis sniego grandinėmis ir padangų slėgio reguliavimo sistema.

4. Įkrovimas iš viršaus:

1. Traukimo svirties kablio sistema

1.1, modelis: 14-53-S

1.2, gamintojas: Hyward

1.2, važiavimo režimas: hidraulinis

1.2, darbinis slėgis ≥30MPa.

1.3.Savaiminio pasikrovimo ir iškrovimo traukimo svirties pakrovimo ir iškrovimo pajėgumas: ≥14T

1.4.Kai kampas tarp centrinės ašies ir konteinerio ašies yra ≥10°, jį galima pakelti įprastai.

1.5.Dėžės iškrovimo laikas: 60s Pakrovimo darbo laikas: ≤60s

1.6.Valdymas kabinoje, vairavimas Lauke yra atsarginė valdymo sistema.

1.7.Po 100 kartų atliktų pakrovimo ir iškrovimo našumo bandymų gaisrinės mašinos pakrovimo ir iškrovimo mechanizmas veikia patikimai, o traukimo svirties kablys nenustatytas.

Produkto patvarumas:

konfigūracijos ypatybės
Konstrukcinėms dalims naudojamas S500MC/S600MC plienas.
Hidrauliniai komponentai, elektriniai komponentai, antikorozinė danga ir kt. yra importuoti prekių ženklai, kurie yra stabilesni ir patikimesni.
Techninės savybės
Lengvas dizainas, didelis konstrukcijos stiprumas, galima pakrauti daugiau krovinių.
Pagrindinės jėgą laikančios dalys pagamintos iš liejo plieno, kuris yra tvirtesnis nei kiti gaminiai.
Kontrolės metodas
Kabinos valdymo blokas.

2、avarinio gelbėjimo modulio pastogės

Praktiškumas

1.Bendras išdėstymas: važiuoklės sijos aprūpinta visa hidrauline traukimo svirties kablio įranga, bendras rėmo tipo savaiminio pakrovimo ir iškrovimo dėžės korpusas, pilna riedėjimo langinių konstrukcija iš abiejų pusių, apatinė dalis yra raštuotas aliuminio plokštės kojinis pedalas, su įmontuotu apšvietimas Patalpos (nuolatinio apšvietimo laikas ≥ 6 val.).

2. Įrangos dėžės viduje sumontuotos įvairios specialios priekabos, besisukantys stelažai, griovimo įrankių priekabos, stalčiai, vežimėliai, reguliuojamos įrangos dėžės ir kiti mechanizmai bei įvairios įrangos ir įrangos tvirtinimai, kurie nejudės pakrovimo, iškrovimo ir transportavimo metu.Laimėjusi pasiūlymą, mūsų įmonė stiprins ryšį su pirkėju, siekdama užtikrinti, kad visų rūšių įranga būtų tinkamai išdėstyta, o erdvės panaudojimo lygis būtų ≥90%.

3.Reikalavimai: 2 modulinės įrangos dėžės, kurios yra vandens gelbėjimo modulis ir valties transportavimo modulis (valties modulyje telpa 4 guminės valtys ir 2 šturmo valtys);likusių modulių tūris gali pagrįstai talpinti įrangą.Nereikia jokios įrangos.

4. Įrangos modulis turi nepriklausomą maitinimo šaltinį, o modulis turi nepriklausomą bateriją ir tinklo sąsają.Jis gali būti automatiškai įkraunamas, kai transporto priemonė važiuoja / užvedama, o modulyje esanti apšvietimo sistema gali būti naudojama ≥6 valandas.

5、Paviršiaus apdorojimas

baigti: buitiniai aukštos kokybės raudoni priešgaisriniai dažai.

Spalva: Kabina ir kėbulas priešgaisrinės raudonos spalvos, važiuoklės rėmas juodas, ratlankiai sidabriniai, sparnai ir bamperiai pilki.

Priklijuokite 3M šviesą atspindinčius lipdukus ant automobilio galo ir šonų.

6、Elektros sistema (gaminio sauga)

reikalavimai: elektros sistemos linijos yra aiškiai pažymėtos, kiekvienas laidas turi atskirą numerį, transporto priemonės elektros sistemos linijose naudojami vario šerdies arba vario lydinio šerdies laidai, aiškiai atskiriamos teigiamų ir neigiamų elektrodų linijų spalvos, modifikuotos linijos ir jungtys naudokite vandeniui ir dulkėms atsparią medžiagą, visos linijos yra tvarkingai sujungtos, o linijos klojimo padėtis yra patogi tikrinimui ir priežiūrai.Jei modifikuota grandinė yra atvira už automobilio kėbulo, arti šilumos šaltinio, arti kuro bako ir pan., reikia įrengti pertvarą arba atitinkamą apsaugą.Sumontuokite pagrindinius išorinius veidrodžius, plataus kampo išorinius veidrodėlius, priekinio vaizdo veidrodžius, aklas užpildančius išorinius veidrodėlius, išorinį apšvietimą, signalinius įtaisus, atspindinčius įspėjamuosius ženklus, priekinius ir galinius buferius, šoninę apsaugą ir kitas saugos apsaugos priemones, taip pat įvairias signalizacijas. prietaisai.

1. Be originalios automobilio įrangos, kabinoje yra signalizacijos, įspėjamieji žibintai, gabaritiniai žibintai, gabarito žibintai ir kiti valdymo jungikliai, nepriklausoma grandinės konstrukcija, elektros įrangaDC24V, o valdymo įrenginiai sumontuoti kabinoje.

2. Kabinos išorėje sumontuota ilga LED įspėjamųjų lempučių eilė (ilgis ≥ 1,5 metro), sirena ir stiprinimo sistema (galia ≥ 100 vatų).Tai nepriklausoma papildoma grandinė, o kabina valdoma centralizuotai.

3. Abiejose transporto priemonės kėbulo pusėse sumontuokite 45° šoninius žibintus (galia: 24 V 60 W) ir raudonus bei mėlynus blyksnius žibintus (tarpas ≤ 3 m), o apačioje – saugos ženklų žibintus.

4. Apšvietimas: Įrangos dėžutėje yra automatinis indukcinis apšvietimas ir LED apšvietimo juostos, taip pat yra stabilaus maitinimo šaltinio, kad operatorius galėtų lengvai paimti ir pastatyti įrangą.

5. Nepriklausomas visos transporto priemonės grandinės dizainas ir nuolatinė vardinė lentelė su gaminio informacija, tokia kaip gamintojo pavadinimas, prekės pavadinimas, modelis, variklio numeris, specifikacija, pagaminimo data ir gamintojo data, yra gerai matomoje vietoje.Įvairūs veikimo jungikliai, vožtuvai, saugiklių dėžės, borto įranga ir kt.Apsauginiai dangteliai yra skirti nepadengtiems pavaros velenams, diržams, įrangai ir kt. Įrengti specialią saugiklių dėžutę kėbului (nuolatinės etiketės nustatomos įvairioms draudimo reikmėms pažymėti), visos linijos pagamintos iš nacionalinio standarto varinių laidų, apsaugotų rankovėmis, o skirtingos spalvos ir laidų numeriai naudojami atskirti linijos sujungimo formą ir funkciją bei vardinę laido srovę. Ji yra 125 % didesnė už tikrąją maitinimo srovę ir yra sujungta vandeniui atspariais gnybtais.Grandinės lempos yra apsaugotos nuo relės srovės / įtampos perkrovos.Papildomų elektros dėžių linijos galinėje įrangos dėžėje yra apsaugotos vieliniais loviais ir aprūpintos smūgiams atspariais įrenginiais, užtikrinančiais kėbulo saugumą.

7. Techniniai reikalavimai (gaminio ilgaamžiškumas)

1. Visi veikimo jungikliai, skaitikliai, įrangos stelažai ir transporto priemonės yra pažymėti kiniškais vandeniui atspariais ženklais, atitinkančiais specifikacijas;atsižvelgiant į faktinius provincijos priešgaisrinės ir gelbėjimo įrangos statybos poreikius, kabina visam laikui įklijuota gerai matomose vietose GB7956.1

„Gaisrinių automobilių bendrosios techninės sąlygos“.

3. Transporto priemonės bendrieji matmenys, ašių apkrovos ir kokybė atitinka GB1589-2016 „Kelių transporto priemonių kontūro matmenys, ašių apkrovos ir kokybės ribos“ nuostatas.

4. Visos transporto priemonės išorės apšvietimo ir signalizacijos įtaisai atitinka GB4785 „Automobilių ir priekabų išorinio apšvietimo ir šviesos signalizavimo įrenginių įrengimo taisyklės“ nuostatas.(Emergency Reduction [2019] Nr. 76) reikalauja dažymo.

5. Transporto priemonių ženklinimas atitinka GB7258 „Techninės motorinių transporto priemonių saugos sąlygos“.

6. Transporto priemonės galinės ir apatinės apsaugos reikalavimai atitinka GB11567.1 „Automobilių ir priekabų išorės apšvietimo ir signalizacijos įrenginių įrengimo taisyklės“.

7. Be pagrindinių reikalavimų, įrangos dėžė turėtų būti derinama ir nustatyta pagal faktinius vartotojų poreikius.Pakeitus įrangos dėžę, tai neturi įtakos įprastai važiuoklės komponentų priežiūrai, pavyzdžiui, degalų papildymui, kuro bako vamzdynų filtrų valymui, akumuliatorių, kuro filtrų elementų, džiovinimo bakų, oro filtrų elementų ir dyzelino filtrų elementų keitimui.

8. Pristatymo metu pateikite išsamias jungčių schemas, vandens grandinių schemas, hidraulinių vamzdynų schemas ir draudimo paskirstymo schemas.

9. Visos visos transporto priemonės suvirinimo dalys yra tvirtos, lygios ir plokščios;visi tarpai užpildyti silikonu ir gerai užsandarinti.Visos plokštės, karkasai, dalys ir konstrukcinės dalys buvo griežtai apdorotos nuo rūdžių, o aliuminio profiliai, aliuminio plokštės ir languotos plokštės buvo oksiduotos.Įrangos dėžė kompaktiškai išdėstyta, tvirtai prispausta ir paprasta naudoti.Norėdami pritvirtinti borto įrangą (sutaisyti prieš pristatymą), naudokite specialius tvirtinimo elementus, kurie yra atsparūs rūdijimui, smūgiams, kritimui ir įbrėžimams.Elektros sistemos linijos yra aiškiai pažymėtos, o kiekvienas laidas turi atskirą numerį.Transporto priemonės elektros sistemos linijos yra pagamintos iš vario arba vario lydinio šerdies laidų.Aiškiai atskiriamos teigiamų ir neigiamų elektrodų linijų spalvos.Modifikuotos linijos ir jungtys yra pagamintos iš vandeniui ir dulkėms atsparių medžiagų, o kiekviena linija yra sujungta.Tvarkingas, linijos klojimo padėtis yra patogi apžiūrai ir priežiūrai.Jei modifikuota grandinė yra atvira už automobilio kėbulo, arti šilumos šaltinio, arti kuro bako ir pan., sumontuokite pertvarą arba atitinkamą apsaugą.