Naudojant gaisrines mašinas dažnai pasitaiko alyvos nutekėjimo gedimų, kurie tiesiogiai paveiks automobilio technines charakteristikas, sukels tepalų ir degalų eikvojimą, sunaudos energiją, turės įtakos automobilio švarai, teršia aplinką.Dėl alyvos nutekėjimo ir sumažėjusio tepimo alyvos kiekio mašinos viduje, prastas tepimas ir nepakankamas mašinos dalių aušinimas sukels ankstyvą mašinos dalių pažeidimą ir netgi paliks paslėptą nelaimingų atsitikimų pavojų.
Dažnos gaisrinių automobilių alyvos išsiliejimo priežastysyra kaip nurodyta toliau:
1. Produkto (priedo) kokybė, medžiaga ar apdirbimas nėra geros;kyla problemų dėl konstrukcijų projektavimo.
2. Netinkamas surinkimo greitis, nešvarus sujungimo paviršius, pažeista tarpinė, poslinkis arba nesumontavimas pagal darbo procedūras.
3. Netolygi tvirtinimo veržlių priveržimo jėga, nutrūkę laidai arba atsipalaidavę ir nukritę darbai gali sugesti.
4. Po ilgo naudojimo sandarinimo medžiaga per daug susidėvi, dėl senėjimo genda, dėl deformacijos tampa negaliojančia.
5. Įpilta per daug tepalinės alyvos, alyvos lygis per aukštas arba įpilta netinkama alyva.
6. Detalių (šoninių dangčių, plonasienių dalių) jungiamieji paviršiai išsilenkia ir deformuojasi, o korpusas yra pažeistas, todėl išteka tepalinė alyva.
7. Užblokavus ventiliacijos kamštį ir vienpusį vožtuvą, dėl oro slėgio skirtumo dėžutės korpuso viduje ir išorėje dažnai nutekės alyva ties silpnu sandarikliu.
Surinkimas atliekamas itin švariomis sąlygomis, be iškilimų, įbrėžimų, įbrėžimų ir kitų tvirtinimų ant dalių darbinio paviršiaus;griežtos eksploatavimo procedūros, sandarikliai turi būti sumontuoti teisingai, kad būtų išvengta deformacijos, jei jų nėra;įsisavinti sandariklių eksploatacines specifikacijas ir naudojimo reikalavimus, laiku pakeisti sugedusias dalis;plonasienėms dalims, tokioms kaip šoniniai dangčiai, naudojama šalto lakštinio metalo korekcija;veleno skylių dalims, kurias lengva dėvėti, galima naudoti metalo purškimą, suvirinimo taisymą, klijavimą, apdirbimą ir kitus procesus, kad būtų pasiektas pradinis gamyklinis dydis;Kiek įmanoma naudokite sandariklį, jei reikia, vietoj to galima naudoti dažus, kad būtų pasiektas idealus sandarinimo efektas;veržles reikia pataisyti arba pakeisti naujomis, jei jos sulūžusios ar atsilaisvinusios, ir prisukti nurodytu sukimo momentu;prieš montuojant reikia atidžiai patikrinti guminių tarpiklių išvaizdos kokybę;Naudojimas Specialūs įrankiai yra prispaudžiami, kad būtų išvengta smūgių ir deformacijų;įpilkite tepalo pagal taisykles ir reguliariai išvalykite ir gilinkite ventiliacijos angą bei vienpusį vožtuvą.
Kol bus pasiekti aukščiau nurodyti punktai, alyvos nutekėjimo iš gaisrinių automobilių problema gali būti visiškai išspręsta.
Paskelbimo laikas: 2023-02-17