1. Gaisrinio automobilio priekinio siurblio tipas: siurblys sumontuotas gaisrinio automobilio priekyje.Privalumas yra tai, kad priežiūros siurblys yra patogus, tinka vidutiniams ir lengviems gaisriniams automobiliams;
2. Gaisrinis automobilis su centriniu siurbliu: siurblio montavimas vidurinėje gaisrinio automobilio padėtyje;šiuo metu dauguma gaisrinių automobilių Kinijoje naudoja šį tipą: privalumas yra tas, kad bendras visos transporto priemonės išdėstymas yra pagrįstas;
3. Gaisrinis automobilis su galiniu siurbliu: charakteristika ta, kad siurblio remontas yra patogesnis nei vidurinis siurblys;
4. Gaisrinis automobilis su apverstu siurbliu, siurblys yra rėmo šone, o šio tipo žinomas oro uosto gelbėjimo gaisrinis automobilis su galiniu varikliu.Šis išdėstymas gali sumažinti transporto priemonės svorio centrą ir suteikti priežiūros siurblio patogumo.
5. Paprastai gaisrinės mašinos apima vandens cisternos gaisrines mašinas ir putplasčio gaisrines mašinas.Vandens cisternos gaisrinis automobilis su vandens rezervuaru, gaisriniais siurbliais, gesinimo vandens patranka ir kita gaisro gesinimo įranga.Jis taip pat gali tiesiogiai sugerti vandenį ir tiekti vandenį į kitą gaisrinę transporto priemonę, įrangą ar vandens tiekimo trūkumo regioną.Tinka bendram gaisro gesinimui.
Modelis | HOWO-4 tonos (putplasčio bakas) |
Važiuoklės galia (KW) | 118 |
Emisijos standartas | 3 eurai |
Ratų bazė (mm) | 3280 |
Keleiviai | 6 |
Vandens bako talpa (kg) | 3000 |
Putų bako talpa (kg) | 1000 |
Gaisrinis siurblys | 30L/S@1.0 Mpa/15L/S@2.0 Mpa |
Gaisro monitorius | 24L/S |
Vandens diapazonas (m) | ≥60 |
Putų diapazonas (m) | ≥55 |